Avances Construcción Terminal de Cruceros de Amador (PANAMA)

La terminal de cruceros de Amador Panamá avanza hacia su finalización en 2023

La terminal de cruceros de Amador Panamá, ubicada en la isla Perico, en el Causeway de Amador, es un proyecto que busca impulsar el turismo y la economía del país, al ofrecer una infraestructura moderna y de calidad para recibir a miles de visitantes que llegan en barcos de hasta 5.000 pasajeros.

El proyecto, que inició su construcción en 2017, tiene un costo estimado de $206.7 millones y se espera que esté terminado en la segunda mitad de 2023 o a inicios de 2024. El consorcio Cruceros del Pacífico, integrado por la empresa belga Jan De Nul y China Harbour Engineering Company, es el encargado del diseño y la construcción de la terminal, en la que Guives Panama ha sido contratada para la instalacion de cubiertas y fachadas. Esta estacion  consta de dos muelles y un edificio principal con todas las facilidades terrestres.

La terminal se basa en un concepto de home port, es decir que los turistas pueden venir a Panamá y abordar a los cruceros. Además, contará con diversas amenidades, como áreas de reserva natural, amplio estacionamiento, comercios, restaurantes, alta tecnología, entre otros atractivos para los usuarios.

La terminal ya ha recibido algunos cruceros en su parte marítima, que está operativa desde noviembre de 2021. Entre esa fecha y abril de 2023, se han atendido unos 6.270 visitantes entre la terminal de Amador y el puerto Mutis, ubicado en el distrito de Montijo, en la provincia de Veraguas. El lunes 9 de noviembre de 2021, se recibieron los dos primeros cruceros de la temporada, el Viking Star y el Wind Star.

La terminal de cruceros de Amador Panamá es un proyecto que promete ser un referente en la región y un atractivo para los amantes del mar y la naturaleza. Con su finalización prevista para 2023, se espera que contribuya al desarrollo del país y al aumento del flujo turístico.

Guives Panama ha realizado a partir de los del modelo 3d de la estructura todos los detalles de las cubiertas y fachadas. Para este proyecto se ha optado por la instalacion del sistema Kalzip, que incluye bandejas de aluminio prelacada en cubiertas curvas y fachadas. Se ha empleado fachada de policarbonato celular en lucernarios.